9月9日，新疆都市報(bào)記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委了解到，2014年，新疆額濟(jì)納至哈密、將軍廟至哈密、庫(kù)爾勒至格爾木三條鐵路將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。

    額濟(jì)納至哈密鐵路，起于新疆哈密，途經(jīng)甘肅省肅北縣，止于內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗。線(xiàn)路全長(zhǎng)649.8公里（其中內(nèi)蒙古境內(nèi)292.7公里，甘肅省境內(nèi)127.1公里，新疆境內(nèi)230.0公里），計(jì)劃總投資88.65億元。這條鐵路將打通進(jìn)出疆的北通道，北疆乃至全疆的貨運(yùn)可以與既有的蘭新線(xiàn)合理分工，大幅度提高運(yùn)力。

    將軍廟至哈密（三塘湖、淖毛湖）鐵路，位于昌吉和哈密地區(qū)，線(xiàn)路自既有鐵路烏將線(xiàn)將軍廟站引出，向東經(jīng)木壘縣、奇臺(tái)縣北部地區(qū)、沿巴里坤縣三塘湖礦區(qū)南側(cè)通過(guò)，經(jīng)三塘湖鄉(xiāng)、白石湖，東與額濟(jì)納至哈密鐵路連接，目前，項(xiàng)目方案仍在不斷優(yōu)化中。線(xiàn)路全長(zhǎng)約661公里，總投資約169.6億元。將軍廟至哈密鐵路將準(zhǔn)東礦區(qū)、三塘湖礦區(qū)和淖毛湖礦區(qū)相連，和額濟(jì)納至哈密鐵路相接，構(gòu)成新疆第二條出疆通道，將是我區(qū)交通大通道北部通道的主要組成部分。

    庫(kù)爾勒至格爾木鐵路位于青海省西部與新疆東南部，地處青海省海西州、新疆巴州境內(nèi)。線(xiàn)路東起青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行，穿阿爾金山，西抵新疆庫(kù)爾勒市。線(xiàn)路全長(zhǎng)1215.8公里（其中青海省境內(nèi)503.9公里，新疆境內(nèi)711.9公里），估算總投資365.41億元。

    這三條鐵路建成后，自治區(qū)的南、北鐵路通道將全部打通。屆時(shí)，蘭新線(xiàn)將不再是進(jìn)出疆的通道。